"Es fühlt sich ein bisschen so an wie nach einer Scheidung im guten Einvernehmen", grinst Toto Wolff bei den Autosport Awards in London. Der Mercedes-Teamchef musste dieser Tage seinen langjährigen Schützling, Rekordweltmeister Lewis Hamilton, im ungewohnten, roten Renn-Overall sehen. Hamilton absolvierte in Barcelona erste Tests im neuen Ferrari-Cockpit.
In Mexiko drängt Verstappen Norris von der Strecke, kostet dem späteren Zweitplatzierten den Sieg. "Der Typ ist gefährlich", funkt der erboste Brite. Die Rivalität ist am Siedepunkt.
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Die Entscheidung in der Interlagos-Schlammschlacht! Max Verstappen rast von Platz 17 im Regen-Chaos zum Sieg. Pole-Setter Norris landet nicht am Stockerl. Drei Rennen vor Saisonende ist die WM so gut wie entschieden. Der Niederländer steht vor dem vierten Titel in Folge.
NELSON ALMEIDA / AFP / picturedesk.com
Die größten Formel-1-Aufreger 2024: Rivalität zwischen Norris und Verstappen, das Red-Bull-Beben um Horner, der Hamilton-Wechsel.
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Die Saison hat noch nicht begonnen, schon erschüttert der erste Skandal die Formel 1. Christian Horner wird von schweren Vorwürfen einer Red-Bull-Mitarbeiterin belastet. Eine interne Ermittlung spricht ihn von Sexting-Vorwürfen frei. Die Kritik und Unmut im Team
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"Superhirn" Adrian Newey verlässt Red Bull. Der Star-Designer zieht Konsequenzen aus der Horner-Affäre und geht zur Konkurrenz. Ab 2025 werkt der Brite für Aston Martin.
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Das Horner-Beben lässt auch die oberste Etage im Red-Bull-Konzern wackeln. Die thailändische Mitbesitzer-Familie stellt sich hinter Horner, entsendet sogar einen Mitarbeiter nach Österreich, um eine mögliche Auflösung des österreichischen Firmensitzes anzudenken. Die österreichische Seite rund um Red-Bull-Erbe Mark Mateschitz (r.) hält sich öffentlich zurück.
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Auch bei der Konkurrenz rumort es: Lewis Hamilton verlässt Mercedes, wechselt 2025 zu Ferrari. Die Silberpfeile kämpfen seit zwei Jahren mit großen Problemen am Auto – der Verlust des Superstars sorgt für weitere Missstimmung.
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Max Verstappen und Lando Norris crashen in Spielberg im Kampf um den Sieg, George Russell ist der lachende Dritte. Das Verhältnis der guten Freunde bekommt erste Risse, die Rivalität im Kampf um die WM spitzt sich in der zweiten Saisonhälfte immer mehr zu.
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In Mexiko drängt Verstappen Norris von der Strecke, kostet dem späteren Zweitplatzierten den Sieg. "Der Typ ist gefährlich", funkt der erboste Brite. Die Rivalität ist am Siedepunkt.
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Die Entscheidung in der Interlagos-Schlammschlacht! Max Verstappen rast von Platz 17 im Regen-Chaos zum Sieg. Pole-Setter Norris landet nicht am Stockerl. Drei Rennen vor Saisonende ist die WM so gut wie entschieden. Der Niederländer steht vor dem vierten Titel in Folge.
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Wolff: "Alles ist gut, und dann siehst du deinen Partner erstmals mit dem neuen Freund."
Der Wiener überspielt mit dem Scheidungs-Scherz den Schmerz über die Trennung des siebenfachen Formel-1-Champions. Der Brite hatte bei Mercedes nach zwei gebrauchten Saisonen nicht verlängert, sich im hohen Rennfahreralter von 40 Jahren den Traum der Traditionsmarke Ferrari erfüllt.
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Ein kleiner Trost für Wolff und Mercedes: Der "Ex" Hamilton und sein Ferrari haben Startschwierigkeiten. Schon bei den ersten Testfahrten am Circuit de Catalunya krachte es. Hamilton flog ab, krachte mit der "Roten Göttin" in den Reifenstapel. Die Folge: eine starke Beschädigung am Boliden und eine zeitliche Verzögerung für Kollege Charles Leclerc.
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