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Weltpremiere für den neuen Range Rover

Die fünfte Generation des Range Rover hat jetzt ihre Premiere gefeiert, er ist noch luxuriöser als bisher.

Stefan Gruber
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    Die Frontpartie des neuen Range Rover zeigt sich im Vergleich zum Vorgänger nur leicht geglättet
    Die Frontpartie des neuen Range Rover zeigt sich im Vergleich zum Vorgänger nur leicht geglättet
    Land Rover

    Im Jahr 2012 hat die vierte Generation des Range Rover ihre Premiere gefeiert, jetzt kommt die fünfte Generation auf den Markt.

    Optisch hat man dabei die Frontpartie nur geringfügig geändert, deutlich verändert zeigt sich hingegen das Heck.

    Komplett neu gestaltet ist der Innenraum, der jetzt über einen Digitaltacho und einen großen Touchscreen verfügt. Zudem ist der Range Rover noch luxuriöser als bisher.

    Auf Wunsch gibt es im Fond „First Class“-Sitze mit Liegefunktion. Die Kunden können den Range Rover in Normalversion mit 505,2 cm Länge oder in Langversion mit 525,2 cm wählen.

    Beide Modelle sind mit vier, fünf oder sieben Sitzplätzen kombinierbar. Eine bessere Geräuschdämmung und eine neue Luftfederung sollen den Range Rover auch komfortabler machen.

    Zum Start wird es den Range Rover mit Dieselmotoren mit 249 PS, 300 PS oder 350 PS, sowie mit Benziner mit 400 PS oder 530 PS geben.

    Im Jahr 2022 kommt auch ein Plug-in-Hybrid mit 440 PS Systemleistung und einer rein elektrischen Reichweite von rund 100 Kilometern hinzu. Ab 2024 soll es den Range Rover auch in einer rein elektrischen Version geben.

    Preislich startet der neue Range Rover mit 249 PS Diesel bei 140.301,- Euro.

    Stefan Gruber, autoguru.at

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