"Heiße" U6 soll jetzt endlich cooler werden

Etwa die Hälfte der U6-Züge sind bereits klimatisiert, nun soll auch die andere Hälfte cooler werden. Die Wiener Linien testen nun neuartige Kühlgeräte.

Über weite Strecken fährt die U6 oberirdisch, vor allem entlang des Gürtels. In den Sommermonaten heizen sich die Züge deshalb besonders stark auf: "Für viele U6-Fahrgäste ist mehr Abkühlung eines der wichtigsten Anliegen. Jetzt gehen wir gemeinsam mit den Wiener Linien eine bessere Kühlung der U6 an", so Öffi-Stadträtin Ulli Sima (SP).

Die Wiener Linien wollen daher im Rahmen eines Pilotprojekts die Umrüstung der nicht klimatisierten Fahrzeuge auf neuartige Heiz- und Kühlgeräte testen. Verläuft die mehrmonatige Testphase positiv, sollen die Wagen nach und nach mit Klimaanlagen ausgerüstet werden.

Test-Fahrzeug mit neuem Kühlgerät

Noch im Juli wird ein Test-Fahrzeug auf der U6 zum Einsatz kommen. Die Testphase dauert mehrere Monate, da das Heiz- und Kühlgerät auch in den kalten Wintermonaten erprobt werden muss. Verlaufen die Tests erfolgreich, werden nach einer europaweiten Ausschreibung auch die restlichen U6-Züge Schritt für Schritt klimatisiert.

Bereits heuer sorgen erste Maßnahmen für Abkühlung: Bei den Zügen ohne Klimagerät werden Sonnenschutzfolien an den Scheiben angebracht. Allein dadurch kann die Temperatur in den Fahrzeugen um bis zu 4 Grad verringert werden. Zusätzlich wurden bei den Fenstern Lüftungskiemen eingebaut, die für mehr Durchzug und Frischluft in den Wägen sorgen. Seit Ende April sind die Züge zudem durchmischt unterwegs: Das heißt jeder Zug hat klimatisierte Wagen mit dabei. Erkennbar sind diese unter anderem an den gelben Haltestangen. (cz)