Morgen beerdigt Ministerin den umstrittenen Lobautunnel

Im Wiener Rathaus köchelten die Gerüchte am Montag auf heißer Flamme: In der SPÖ war man sich sicher, dass die grüne Umweltministerin Leonore Gewessler am Mittwoch den Lobautunnel offiziell begraben wird.

Ministerium schweigt

Dass die Gerüchte nicht ganz aus der Luft gegriffen sind, zeigt sich auch an der Terminvorschau. Für Dienstagabend hat Gewessler Medien zu einem Hintergrundgespräch eingeladen. Am Mittwoch ist um 9 Uhr eine Pressekonferenz anberaumt. Thema wohl, auch wenn das Ministerium am Montag nichts dazu sagen wollte: der Lobautunnel.

Das Projekt

Die S1 Außenring-Schnellstraße zwischen Schwechat und Süßenbrunn soll die Lücke im Ring um Wien schließen. Sie ist 19 Kilometer lang, 8,2 Kilometer davon sind der Lobautunnel, der unter dem Nationalpark die Donau quert und von Schwechat bis Groß Enzersdorf führt (siehe Grafik).

Auf der Streichliste

Gewessler ließ und lässt österreichweit mehrere Straßenbauprojekte evaluieren. Einige hat sie bereits gestrichen, zuletzt etwa Schnellstraßen in Kärnten und der Steiermark. Den Lobautunnel zu killen, ist für die Öko-Partei und ihre Wähler sowie NGOs – sie protestieren gegen den Bau – auch Prestigesache, Aktivisten errichteten Protestcamps.

Ist der Nationalpark gefährdet?

Umweltschützer befürchten ein Austrocknen der Lobau, den Verlust der Artenvielfalt und beklagen den Verlust von wertvollem Ackerland. Die Weltnaturschutzunion IUCN warnt sogar vor der Aberkennung des Nationalpark-Status.

Umfahrungsring mit Lücke

Die Asfinag argumentiert, dass ohne Lückenschluss die Umfahrung unvollständig sei. Außerdem seien durch den 60 Meter tief liegenden Tunnel an der Oberfläche keine Auswirkungen zu erwarten.

Klage

Wiens Bürgermeister Michael Ludwig will gegen einen etwaigen Tunnel-Stopp klagen. Er beruft sich auf eine positive Umweltverträglichkeitsprüfung.