Wien

Wegen U2/U5-Ausbau – neuer Fahrplan für Wiener Öffis

Wegen des U2/U5-Ausbaus müssen in der Wiener Innenstadt die Gleise mehrerer Straßenbahnlinien umgelegt werden. Das ändert sich im Öffi-Verkehr. 

Jochen Dobnik
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Für die Ausbauarbeiten der neuen U2/U5-Strecke am Frankhplatz und beim Schottentor müssen im Jänner und Februar die Gleise und Oberleitungen der Linien 43 und 44 provisorisch umgelegt werden. (Symbolfoto)
Für die Ausbauarbeiten der neuen U2/U5-Strecke am Frankhplatz und beim Schottentor müssen im Jänner und Februar die Gleise und Oberleitungen der Linien 43 und 44 provisorisch umgelegt werden. (Symbolfoto)
Franz Gruber / KURIER / picturedesk.com

Für die Ausbauarbeiten der neuen U2/U5-Strecke am Frankhplatz und beim Schottentor müssen die Gleise und Oberleitungen der Linien 43 und 44 provisorisch umgelegt werden. Der Großteil dieser Arbeiten findet unter laufendem Betrieb statt.

Linie 44 wird eingestellt

Lediglich von 13. bis 16. Jänner und in den Semesterferien von 7. bis 13. Februar wird die Linie 43 zwischen Neuwaldegg und Alser Straße kurzgeführt. Die Linie 44 wird eingestellt.

Als Ersatz fährt die Linie 33 ganztags ab Lange Gasse über die Alser Straße bis zur Maroltingergasse. Ab Montag, 17. Jänner bzw. Montag 14. Februar fahren die Linien 33, 43 und 44 wieder wie gewohnt.

Neue Gleisstrecke für Linien 43 und 44 auf Tunneldecken der U5 und U2
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Wiener Linien

Die U5-Station Frankhplatz liegt größtenteils unter der Kreuzung Landesgerichtsstraße/Universitätsstraße. Das U5-Bauteam hat die erste von zwei Betondecken und Teile des darunterliegenden Schachtes für die U5-Station Frankhplatz bereits hergestellt. Ab Februar wird der zweite Teil vom Schacht gebaut.

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    Seit rund einem Jahr wird an Wiens Öffi-Zukunft gebaut. Auch beim Rathaus fuhr für das neue U2/U5-Kreuz schweres Gerät auf.
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    Alexandra Gritsevskaja

    Auch beim Schottentor wird auf Hochdruck gearbeitet und der Rohbau für die Verbindung zwischen dem bestehendem und dem neuen U2-Tunnel errichtet.

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