Die neue Formel-1-Saison startet am 16. März in Melbourne.
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Alle zehn Teams präsentieren am Dienstag (ab 21 Uhr, live auf ServusTV und Sky) ihr neues Fahrzeugdesign für die kommende Saison. Das hat es in der 75-jährigen Geschichte der Formel 1 noch nie gegeben. Der Veranstalter verspricht eine einzigartige Show. Der Mega-Event findet in der Londoner "O2 Arena" statt.
Das Spektakel soll zwei Stunden dauern. Jedes Team bekommt sieben Minuten zur freien Gestaltung. Die jeweilige Inszenierung beziehungsweise das Programm muss aber vorab von der Formel 1 genehmigt werden.
Die Präsentationsreihenfolge richtet sich nach dem umgekehrten Ergebnis der Konstrukteurs-WM 2024. Den Auftakt macht somit Sauber als letztplatzierte Mannschaft, während McLaren als amtierender Weltmeister den Abschluss bildet.
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In Mexiko drängt Verstappen Norris von der Strecke, kostet dem späteren Zweitplatzierten den Sieg. "Der Typ ist gefährlich", funkt der erboste Brite. Die Rivalität ist am Siedepunkt.
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Die Entscheidung in der Interlagos-Schlammschlacht! Max Verstappen rast von Platz 17 im Regen-Chaos zum Sieg. Pole-Setter Norris landet nicht am Stockerl. Drei Rennen vor Saisonende ist die WM so gut wie entschieden. Der Niederländer steht vor dem vierten Titel in Folge.
NELSON ALMEIDA / AFP / picturedesk.com
Die größten Formel-1-Aufreger 2024: Rivalität zwischen Norris und Verstappen, das Red-Bull-Beben um Horner, der Hamilton-Wechsel.
IMAGO/PanoramiC
Die Saison hat noch nicht begonnen, schon erschüttert der erste Skandal die Formel 1. Christian Horner wird von schweren Vorwürfen einer Red-Bull-Mitarbeiterin belastet. Eine interne Ermittlung spricht ihn von Sexting-Vorwürfen frei. Die Kritik und Unmut im Team
GEPA
"Superhirn" Adrian Newey verlässt Red Bull. Der Star-Designer zieht Konsequenzen aus der Horner-Affäre und geht zur Konkurrenz. Ab 2025 werkt der Brite für Aston Martin.
Reuters
Das Horner-Beben lässt auch die oberste Etage im Red-Bull-Konzern wackeln. Die thailändische Mitbesitzer-Familie stellt sich hinter Horner, entsendet sogar einen Mitarbeiter nach Österreich, um eine mögliche Auflösung des österreichischen Firmensitzes anzudenken. Die österreichische Seite rund um Red-Bull-Erbe Mark Mateschitz (r.) hält sich öffentlich zurück.
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Auch bei der Konkurrenz rumort es: Lewis Hamilton verlässt Mercedes, wechselt 2025 zu Ferrari. Die Silberpfeile kämpfen seit zwei Jahren mit großen Problemen am Auto – der Verlust des Superstars sorgt für weitere Missstimmung.
imago
Max Verstappen und Lando Norris crashen in Spielberg im Kampf um den Sieg, George Russell ist der lachende Dritte. Das Verhältnis der guten Freunde bekommt erste Risse, die Rivalität im Kampf um die WM spitzt sich in der zweiten Saisonhälfte immer mehr zu.
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In Mexiko drängt Verstappen Norris von der Strecke, kostet dem späteren Zweitplatzierten den Sieg. "Der Typ ist gefährlich", funkt der erboste Brite. Die Rivalität ist am Siedepunkt.
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Die Entscheidung in der Interlagos-Schlammschlacht! Max Verstappen rast von Platz 17 im Regen-Chaos zum Sieg. Pole-Setter Norris landet nicht am Stockerl. Drei Rennen vor Saisonende ist die WM so gut wie entschieden. Der Niederländer steht vor dem vierten Titel in Folge.
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Dass tatsächlich die neuen Boliden präsentiert werden, darf bezweifelt werden. In den vergangenen Jahren zeigten die Teams lediglich die neue Lackierung auf den Vorjahresmodellen oder Showcars.
Ingenieur packt über F1 aus: "Will ein Leben haben"
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Spätestens bei den Testfahrten Ende Februar in Bahrain werden alle neuen Modelle zu sehen sein. Die Formel-1-Saison startet am 16. März im australischen Melbourne.
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