Ab September 2024
Neue Buslinie zwischen Floridsdorf und der Donaustadt
Eine neue Bustangente verbindet ab Herbst den 21. und 22. Bezirk. Der 28A ist zwischen der Eipeldauer Straße und Breitenlee unterwegs.
Die Wiener Linien erweitern das Öffi-Angebot in Flächenbezirken: Im Herbst wird eine neue Buslinie durch Floridsdorf und die Donaustadt in Betrieb genommen. Ab September 2024 fahren Busse der neuen Linie 28A zwischen den Stationen Eipeldauer Straße im 21. und Breitenlee im 22. Bezirk.
Verbesserungen zwischen U-Bahn-Stationen
Ein Umstieg in die U1 ist künftig bei der Station Aderklaaer Straße möglich. Im Zuge der weiteren Stadtentwicklung sind Verlängerungen dieser Linie bis zur U1-Station Kagran sowie zur U2-Station Aspern Nord vorgesehen.
Auch bei der Verbindung zwischen den U-Bahn-Stationen Floridsdorf (U6) und Großfeldsiedung (U1) soll es ab Herbst Verbesserungen geben. Dafür wird die Buslinie 29A neu organisiert und mit der ebenfalls neuen Linie 29B eng abgestimmt. Die Linie 29B übernimmt große Teile des bisherigen 28A.
Sima: "Investieren in Öffis"
"Mit der Bustangente schaffen wir eine neue Öffi-Verbindung, die die Menschen im 21. und 22. Bezirk umweltfreundlich an ihre Ziele und wieder nachhause bringen wird", ist Öffi-Stadtrat Peter Hanke (SPÖ) überzeugt. Für Mobilitätsstadträtin Ulli Sima (SPÖ) hat der Ausbau der Öffis Vorrang: "Wir planen ihn bei allen Stadtentwicklungsprojekten von Anfang an mit ein und investieren dreimal so viel in Öffis als in Straßenbau und -erhalt. Die neue Öffi-Querverbindung zwischen zwei der am schnellsten wachsenden Bezirke in unserer Stadt wird die Lebensqualität in diesen Flächenbezirken deutlich erhöhen."
Die Bilder des Tages
Auf den Punkt gebracht
- Die Wiener Linien erweitern ab September 2024 das Öffi-Angebot in den Bezirken Floridsdorf und Donaustadt mit einer neuen Buslinie 28A, die eine Verbindung zwischen den Stationen Eipeldauer Straße und Breitenlee schafft
- Diese Maßnahme ist Teil eines größeren Verbesserungsprogramms für den öffentlichen Nahverkehr in Wien, das auch die Integration neuer Linien mit den U-Bahn-Stationen und die Priorisierung von Investitionen in den öffentlichen Verkehr beinhaltet