VOR-Chefin Karin Zipperer, Lokalbahn-Chefin Monika Unterholzner, Öffi-Stadtrat Peter Hanke (SP).
PID/Dujmic
Der Fahrplanwechsel am 10. Dezember bringt Fahrgästen auf der Badner Bahn eine nächtliche Neuheit: Von Freitag, den 15. auf Samstag, den 16. Dezember wird die Badner Bahn erstmals an Wochenenden und vor Feiertagen auch in der Nacht durchgehend von der Wiener Staatsoper bis Wiener Neudorf unterwegs sein. Zudem werden die Züge in diesem Abschnitt im Tagesverkehr durchgehend als Doppelgarnitur im dichten 7,5-Minuten-Takt unterwegs sein. Die Verdoppelung der Kapazität zwischen Wien Oper und Wiener Neudorf (NÖ) soll mehr Platz und Komfort für die Fahrgäste bringen.
Immer mehr Fahrgäste
"Der Nachtverkehr in Anlehnung an die Wiener Nacht-U-Bahn ist eine echte Neuheit für die Badner Bahn. Wir stellen damit eine attraktive Anbindung an das südliche Umland vom Wiener Stadtzentrum auch in den Nachtstunden sicher. Und im Tagverkehr reagieren wir mit den durchgängigen Doppelgarnituren auf die zuletzt stark steigenden Fahrgastzahlen der Badner Bahn und erhöhen dadurch die Attraktivität noch einmal deutlich", so Öffi-Stadtrat Peter Hanke (SP).
Klima, Videoüberwachung, WÖAN und USB-Lademöglichkeiten für Handy und Co: Im Laufe des Frühjahrs 2023 werden alle 18 neuen Garnituren der Reihe TW500 zwischen Wien und Baden unterwegs sein.
Sabine Hertel
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Sabine Hertel
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Sabine Hertel
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Sabine Hertel
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Sabine Hertel
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Sabine Hertel
Klima, Videoüberwachung, WÖAN und USB-Lademöglichkeiten für Handy und Co: Im Laufe des Frühjahrs 2023 werden alle 18 neuen Garnituren der Reihe TW500 zwischen Wien und Baden unterwegs sein.
Sabine Hertel
Klima, Videoüberwachung, WÖAN und USB-Lademöglichkeiten für Handy und Co: Im Laufe des Frühjahrs 2023 werden alle 18 neuen Garnituren der Reihe TW500 zwischen Wien und Baden unterwegs sein.
Sabine Hertel
Klima, Videoüberwachung, WÖAN und USB-Lademöglichkeiten für Handy und Co: Im Laufe des Frühjahrs 2023 werden alle 18 neuen Garnituren der Reihe TW500 zwischen Wien und Baden unterwegs sein.
Sabine Hertel
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Sabine Hertel
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Sabine Hertel
Präsentation der neuen Zugsgarnituren der Badner Bahn im Normalbetrieb. Von links: Landesrat Ludwig Schleritzko, VOR-Geschäftsführerin Karin Zipperer, WLB-Geschäftsführerin Monika Unterholzner, Vertreterin Fa. Alstom Marlies Felfernig, Stadtrat Peter Hanke
WLB / Johannes Zinner
Klima, Videoüberwachung, WÖAN und USB-Lademöglichkeiten für Handy und Co: Im Laufe des Frühjahrs 2023 werden alle 18 neuen Garnituren der Reihe TW500 zwischen Wien und Baden unterwegs sein.
Sabine Hertel
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Sabine Hertel
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Sabine Hertel
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Sabine Hertel
Im 30-Minuten-Takt durch die Nacht
Den Nachtbetrieb gibt es künftig vor Samstagen sowie vor Sonn- und Feiertagen. Die Badner Bahn wird dann im 30-Minuten-Takt von der Oper in Wien bis Wiener Neudorf unterwegs sein. Der Fahrplan ist angeblich so gestaltet, dass die Umsteigemöglichkeiten zur Nacht-U-Bahn der Wiener Linien am Karlsplatz bzw. beim Bahnhof Meidling bzw. zur Nacht-S-Bahn in Meidling und am Matzleinsdorfer Platz berücksichtigt sind.
Zum Einsatz kommen im Nachverkehr Züge mit Videoüberwachung. Zudem wird Sicherheitspersonal in den Zügen mitfahren. Im Nachtverkehr gelten die selben Tickets wie im Tagesverkehr.
Mehr Sitzplätze in Zügen
"Die Doppelgarnituren im Tagesverkehr nach Wiener Neudorf sind ein echter Mehrwert für unsere Fahrgäste. Wir werden heuer bei den Fahrgastzahlen das Vor-Pandemie-Niveau übertreffen. Mit dieser Verdoppelung des Platzangebots und unseren bereits 24 neuen TW500-Garnituren schaffen wir mehr Qualität für unsere Fahrgäste auf dieser für Pendler so wichtigen Verbindung", so Monika Unterholzner, Geschäftsführerin der Wiener Lokalbahnen.
Dichtere Intervalle ab 6 Uhr früh
Zudem startet mit dem neuen Fahrplan auch der dichte 7,5-Minuten-Takt früher als bisher. So ist von Wiener Neudorf Richtung Wien Oper künftig der erste Zug bereits um 6 Uhr auf der Strecke. Außerdem gibt es in der Morgenspitze zwei zusätzliche Züge zwischen Wiener Neudorf und Baden, die vor allem für Entlastung in den Zügen für die Schüler sorgen sollen.
Stressfrei nach Hause fahren
Die Beauftragung der Angebotserweiterung im Auftrag der Länder Wien und Niederösterreich erfolgte durch den Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) an die Wiener Lokalbahnen als Betreibergesellschaft der Badner Bahn. "Die Badner Bahn ist ein Erfolgsmodell des bundesländerübergreifenden Personenverkehrs. Der Nachtverkehr wird vor allem vielen jüngeren Fahrgästen eine stressfreie und umweltfreundliche Mobilität auch zu sehr später Stunde ermöglichen. Aber auch durch die Verbesserungen im Tagverkehr schaffen wir weitere Anreize zum Umstieg auf den öffentlichen Verkehr in der Metropolregion Wien", so Karin Zipperer, Geschäftsführerin des Verkehrsverbund Ost-Region.
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