Wiens neue Intensivstation auf Rädern
  • Die Trage kann mit bis zu 16 medizinischen Geräten bestückt werden.
    1/9 Die Trage kann mit bis zu 16 medizinischen Geräten bestückt werden.
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    Denise Auer
  • Der Fuhrpark der Berufsrettung Wien befindet sich auf der Überholspur.
    2/9 Der Fuhrpark der Berufsrettung Wien befindet sich auf der Überholspur.
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    Denise Auer
  • Der neue Transporter zeichnet sich durch eine moderne Ausstattung aus.
    3/9 Der neue Transporter zeichnet sich durch eine moderne Ausstattung aus.
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    Denise Auer
  • Der Wagen hat ein Eigengewicht von rund zehn Tonnen.
    4/9 Der Wagen hat ein Eigengewicht von rund zehn Tonnen.
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    Denise Auer
  • Der BIT dient einerseits zum Transfer von intensivpflichtige Patienten zwischen Kliniken.
    5/9 Der BIT dient einerseits zum Transfer von intensivpflichtige Patienten zwischen Kliniken.
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    Denise Auer
  • Stadtrat Peter Hacker und Rainer Gottwald, Leiter der Berufsrettung Wien (v.l.)
    6/9 Stadtrat Peter Hacker und Rainer Gottwald, Leiter der Berufsrettung Wien (v.l.)
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    Denise Auer
  • Stadtrat Peter Hacker im Bettenintensivtransporter.
    7/9 Stadtrat Peter Hacker im Bettenintensivtransporter.
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    Denise Auer
  • Der Bettenintensivtransporter ist das neue Herzstück der intensivpflichtigen Notfallversorgung in Wien.
    8/9 Der Bettenintensivtransporter ist das neue Herzstück der intensivpflichtigen Notfallversorgung in Wien.
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    Denise Auer
  • Nach knapp 13 Jahren wird der Bettenintensivtransporter (BIT) erneuert.
    9/9 Nach knapp 13 Jahren wird der Bettenintensivtransporter (BIT) erneuert.
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    Denise Auer