Mercedes A-Klasse: 20 Jahre nach dem Elchtest
  • Die Mercedes-Benz A-Klasse durfte noch farbig sein - hier in Oasengrün.
    1/7 Die Mercedes-Benz A-Klasse durfte noch farbig sein - hier in Oasengrün.
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    (Bild: Daimler)
  • Nur 3,57 Meter kurz war die A-Klasse, das waren fast 60 cm weniger die Länge eines VW Golf IV.
    2/7 Nur 3,57 Meter kurz war die A-Klasse, das waren fast 60 cm weniger die Länge eines VW Golf IV.
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    (Bild: Daimler)
  • Die Mercedes-Benz wurde in drei Ausstattungslinien angeboten - Classic, Elegance und Avantgarde.
    3/7 Die Mercedes-Benz wurde in drei Ausstattungslinien angeboten - Classic, Elegance und Avantgarde.
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    (Bild: Daimler)
  • 1981 bereits zeigte Daimler-Benz die Studie NAFA, ein Nahverkehrsfahrzeug mit Schiebetüren und Allradlenkung, dahinter sieht man die Studie A (1993) und die finale A-Klasse (1996/1997).
    4/7 1981 bereits zeigte Daimler-Benz die Studie NAFA, ein Nahverkehrsfahrzeug mit Schiebetüren und Allradlenkung, dahinter sieht man die Studie A (1993) und die finale A-Klasse (1996/1997).
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    (Bild: Daimler)
  • Mit der Studie A zeigten die Mercedes-Entwickler den Vorboten zur A-Klasse - bereits waren Sandwich-Bauweise und der querliegende geneigte Frontmotor an Bord.
    5/7 Mit der Studie A zeigten die Mercedes-Entwickler den Vorboten zur A-Klasse - bereits waren Sandwich-Bauweise und der querliegende geneigte Frontmotor an Bord.
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    (Bild: Daimler)
  • 1996 wurde die A-Klasse den Journalisten zum ersten Mal in ihrer endgültigen Form gezeigt - bereits dabei war das Lamellen-Schiebedach.
    6/7 1996 wurde die A-Klasse den Journalisten zum ersten Mal in ihrer endgültigen Form gezeigt - bereits dabei war das Lamellen-Schiebedach.
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    (Bild: Daimler)
  • Bestandener Elchtest - leider liess sich die A-Klasse nicht von Anfang an so sicher durch die Pylonen fahren, erst ESP, ASR und dergleichen verhalfen der A-Klasse zu einem elch-sicheren Fahrverhalten.
    7/7 Bestandener Elchtest - leider liess sich die A-Klasse nicht von Anfang an so sicher durch die Pylonen fahren, erst ESP, ASR und dergleichen verhalfen der A-Klasse zu einem elch-sicheren Fahrverhalten.
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    (Bild: Daimler)