1/10 ür wahre Motorrad-Fans ist das Spiel ein gelungenes Schmankerl, für Laien wird es allerdings schnell zum Frust.
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(Bild: Sony PlayStation)
2/10 Wer den Rennspaß bereits mit den PS-starken Autos gespielt hat, muss sich bei der Motorraderweiterung etwas umstellen.
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(Bild: Sony PlayStation)
3/10 Besonders Laien, die nicht regelmäßig auf den Rennstrecken dieser Welt zuhause sind, fällt der Streckenverlauf etwas schwierig. Fährt man auf eine Kurve zu, muss stark abgebremst werden, um diese ohne Kollisionen fahren zu können.
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(Bild: Sony PlayStation)
4/10 Bei der Verlagerung des Gewichts auf eine jeweilige Seite reagiert der Controller sehr unregelmäßig. Legt man sich in eine Kurve, so ist die Übertragung auf das Motorrad schnell und stark, möchte man aber anschließend wieder geradeaus Fahren, so funktioniert dies eher langsam und schleppend.
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(Bild: Sony PlayStation)
5/10 Außerdem benötigt es etwas Geschicklichkeit und Zeit, um das Motorrad wieder auf Spur zu bringen - falls man nicht schon vorab in die Leitplanke kracht und das Spiel von Neuem startet.
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(Bild: Sony PlayStation)
6/10 Nur wenn man langsam und gewissenhaft fährt - was bei solchen Rennspielen eher kontraproduktiv ist - ist es möglich, ohne Kollisionen die Strecke auf einmal durchzufahren. Für Hobby-Zocker, die nur ab und zu rasen, braucht es daher viel Übung.
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(Bild: Sony PlayStation)
7/10 Die Erweiterung DriveClub Bikes enthält 42 Events, die an Motorräder angepasst sind. Ob bei Tag, Nacht, Regen, Wüste oder Schnee, die Strecken lassen DriveClub-Fans keine Wünsche offen.
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(Bild: Sony PlayStation)
8/10 DriveClub Bikes ist für Zocker und Rennprofis ein spielerisches Schmankerl. Dank der atemberaubenden Landschaften, der großen Auswahl an Strecken und den Kunststücken, die man absolvieren muss, wird es ein wahres Rennerlebnis.
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(Bild: Sony PlayStation)
9/10 Hobby-Spielern oder Gelegenheits-Gamern wird der Geduldsfaden aber schnell reißen und der Spaß am Spiel bald vergehen.
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(Bild: Sony PlayStation)
10/10 Durch die unregelmäßigen Reaktionen vom Controller auf das Motorrad fällt es schwer in der Spur zu bleiben bzw. wieder auf die Spur zu kommen.