1/24 Der BMW X5 xDrive50e im "Heute"-Test...Heute
2/24 Besonders schick: Das M-Paket mit Shadowline....Heute
3/24 Intelligente LED-Scheinwerfen leuchten die Straße perfekt aus....Heute
4/24 Kraftvolles Design auch im Heckbereich....Heute
5/24 Mit liebe zum Detail: Ein BMW-Schriftzug in der Heckleuchte....Heute
6/24 Der Kofferraum fast aufgrund des Akkus 500 Liter Ladevolumen....Heute
7/24 Der X5 in seiner höchsten Fahrwerksposition....Heute
8/24 Tieferlegen kann man den BMW auch....Heute
9/24 Die Sitze überzeugen mit sehr hohem Komfort....Heute
10/24 Vollelektrisch, beheizt, belüftet und mit Massage-Funktion....Heute
11/24 Individual-Leder kostet rund 1.800 Euro Aufpreis....Heute
12/24 Bei einem 185 cm großen Fahrer wird es in der zweiten Sitzreihe etwas enger....Heute
13/24 Der Innenraum wirkt aufgeräumt....Heute
14/24 Der Innenraum wirkt aufgeräumt....Heute
15/24 Das BMW-Menü funktioniert schnell und ohne Verzögerungen....Heute
16/24 Der Gangwahl-Schalter ist aus Glas. Die Fahrmodi sind mit einem Knopfdruck wählbar....Heute
17/24 Leider ist die Klima-Bedieneinheit......Heute
18/24 ...ins Display gewandert....Heute
19/24 Becher können sowohl gekühlt, als auch gewärmt werden....Heute
20/24 Die Verarbeitung im Innenraum ist top....Heute
21/24 Leider hat man bei den Ablagefächern in den Türen gespart: Diese sind aus Kunststoff....Heute
22/24 Musik-Liebhaber haben mit der Bowers&Wilkins-Anlage große Freude....Heute
23/24 Kann gefallen, muss aber nicht: Der beleuchtete Schriftzug im Armaturenbrett....Heute
24/24 Auch das Panoramadach wird nachts indirekt beleuchtet....Heute